迂鈍逃避行

乗り鉄降り鉄兼駅名標鉄がお送りする忘備録ブログ、基本日曜に更新。
一応はTwitterの補完という位置付け。
1に阪神2に山陽、3時のおやつは文明堂。

タグ:のせでん

最後に撮ったのせでんの写真は1757×4R、こいつも数年後には消えているんでしょうか。
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結局撮らずに終りを迎えてしまいそうなので
妙見急行・日生急行とは関係無い写真を投げておきます。
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5146 in 阪神尼崎、2015年のえち鉄の雪辱こそ果たせませんでしたがそれなりの収穫。
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改めて見ると改装工事が完全に終わっていない状態でよく展示したなと。
ところで結局阪急は図面測定代を阪神車両メンテナンスに払ったんでしょうかね?

能勢電ネタ(5136Fとは言っていない)
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能勢電のラインカラーといえば今でもオレンジや黄色を思い浮かべる人が多いと思います。
しかし去年能勢電が駅ナンバリングを導入した時、駅名標に貼られた仮のシールは緑色でした。
新駅名標は白地に緑・黄帯の物(↓これ)に緑ナンバリングで統一されるのだろうなと高をくくっていた所・・・
やました(山下)

能勢電鉄株式会社 鉄道線ホーム駅名看板の意匠変更について(お知らせ)
http://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/info201412251.pdf (pdf注)
 
やられました、「各駅ごとに駅のイメージが描かれた新デザイン」で統一だと?
駅名標新デザイン化のニュースを知ったのは完全に交換が終了した後、
面倒で全く撮りに行っていなかったのですが後のカーニバルです。

とりあえず撮った駅名標を並べておきます、未撮影分は撮影次第随時更新予定。
 
(NS01)川西能勢口駅
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(NS02)絹延橋駅下り
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(NS-02)絹延橋駅上り
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(NS03)滝山駅下り
未撮影
(NS03)滝山駅上り
未撮影
(NS04)鶯の森駅下り
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(NS04)鶯の森駅上り
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(NS05)鼓滝駅下り
未撮影
(NS05)鼓滝駅上り
未撮影
(NS06)多田駅下り
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(NS06)多田駅上り
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(NS07)平野駅下り
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(NS07)平野駅上り
未撮影
(NS07)平野駅
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(NS08)一の鳥居駅下り第四種
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(NS08)一の鳥居駅下り第二種
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(NS08)一の鳥居駅上り第四種
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(NS08)一の鳥居駅上り第二種
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(NS09)畦野駅下り
未撮影
(NS09)畦野駅上り
未撮影
(NS10)山下駅下り妙見線側
未撮影
(NS10)山下駅上り妙見線側
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(NS10)山下駅下り日生線側
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(NS10)山下駅上り日生線側
未撮影
(NS11)笹部駅
未撮影
(NS12)光風台駅下り
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(NS12)光風台駅上り
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(NS12)光風台駅
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(NS13)ときわ台駅
未撮影
(NS14)妙見口駅第四種
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(NS14)妙見口駅第二種
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(NS21)日生中央駅
未撮影
 
以上新駅名標と新車の写真でした。
黄色地のセンスが昭和な旧々駅名標よりも遥かに素晴らしいデザインだと思うのですがどうでしょう?
とはいえやはりラインカラーはオレンジなイメージのある能勢電、どこか違和感が残ります。
今後シンボルマークも里山編成のように緑に変わっていくのでしょうか?

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