迂鈍逃避行

乗り鉄降り鉄兼駅名標鉄がお送りする忘備録ブログ、基本日曜に更新。
一応はTwitterの補完という位置付け。
1に阪神2に山陽、3時のおやつは文明堂。

タグ:えちぜん鉄道

久々の更新ですね。
今年1月に撮影した駅舎、商業施設は入っておらずガラガラだったので仕方ないんでしょう。
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駅部分はそこまで綺麗ではなかったのですが面白いものが残っていました。
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京福時代から残っていると思われる運賃表、
路線図を剥がせば永平寺線の駅名も出てきそうです。
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現時点で既に仮駅舎が完成しているらしいので見納めに行こうか悩みますね。

2013年8月2日 JR東海119系R8編成尼崎工場搬入。
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2014年3月31日 8247Fが更新工事のため尼崎工場入場。
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2014年7月13日 能勢電鉄5136F尼崎工場入場。
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2014年9月1日 8247F更新工事終了後の出場試運転実施。
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2014年10月26日 えちぜん鉄道Mc1101形・Mc2201形が定期運用を終了、その後除籍。
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2014年11月29日 119系R8編成改め、えちぜん鉄道7011F阪神尼崎工場から搬出。
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2014年11月29日 8249Fが恐らく更新前最後となるH9230レ→9230Sレ(12月1日石屋川夕方入庫運用)に就く。

2014年12月2日 石屋川朝出庫→東須磨昼留置→尼崎夕入庫スジで更新前の営業運用を終える。

2014年12月3日 8249Fが更新工事のため尼崎工場入場、やはり予定を前倒しにしてきた模様。
※12月2日・3日分は12月6日に追記

文章考えるのが面倒だったので箇条書きにしました

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