迂鈍逃避行

乗り鉄降り鉄兼駅名標鉄がお送りする忘備録ブログ、基本日曜に更新。
一応はTwitterの補完という位置付け。
1に阪神2に山陽、3時のおやつは文明堂。

また夏が終わる

山陽3000系3002Fが通常運用を終了するってんで撮ってきましたぜ。
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一瞬だけ綺麗に人が捌けた三宮、柱写らないアングルで撮るべきでしたね。
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練習電に限って上手いこと収まる現象、
本番は雨風強く目も当てられない写真が出来上がったので即消去。
心頭滅却すれば8245Fもまた3002Fと云う諺があるので代わりに載せても大丈夫でしょう。
心の綺麗な人には澄み切った青空も見えるはずです。
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新車とボロがお並びになられました。
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眠い目擦って西のターミナルへ、さらば3002F。
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雨降った上並び写真に傾倒しすぎて沿線撮りが殆どできなかったので欲求不満のまま一日が終了。
特定編成を追い掛けるのではなく沿線から適当に撮ってる方が性に合ってると改めて痛感しました。

5108Fの平井回送は撮るのが面倒になったので撮ってません!!!!!

ご無沙汰してます。
春が過ぎ5月になって暑くなり、ふと気が付けば汗の出る時期。
もうじき夏ですね、という訳で海が見たくなってきました。
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行ってきました
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日が暮れてきました
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月が綺麗でした
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本当に綺麗でした

おわり。

山陽6000系?なんの事でしょうかね・・・

高松に向かう道中に報道陣向け展示会を実施していたので撮影してきました。

乗務員室後部の塗り分けが若干雑な気もしますが水島臨海よりはマシですね・・・
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吉備線改め桃太郎線を走る桃太郎ラッピングとの並びも。
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車内にはセンヌキもあるみたいなので、瓶コーラ等を持って乗り込むのも面白いかもしれません。

3月21日、ついに青函在来の時代が終わりました。
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今年まで鉄路でしか北海道に渡った事の無かった管理人にとって、
津軽海峡線というのはなかなか思い入れの深い路線だったりします。
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26日に開業する北海道新幹線、寂しさもありますが一方で楽しみでもあります。
新幹線の開業で津軽と道南の駅がどう変わるのか、今後に期待しましょう。

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私用で明石まで出掛ける時に久々に山陽電車を撮ってきました。

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時間的な都合で撮れたのは出庫の1枚のみ。
自走している姿を見るのは初めてでしたがなかなか格好良いですね。
顔面下部がのっぺりしているのも見慣れたせいか気にならなくなってきました。

なお運転開始にはまだまだ時間が掛かるみたいです。
というかよく本線試運転をして問題が発生しませんね・・・

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