迂鈍逃避行

乗り鉄降り鉄兼駅名標鉄がお送りする忘備録ブログ、基本日曜に更新。
一応はTwitterの補完という位置付け。
1に阪神2に山陽、3時のおやつは文明堂。

また夏が終わる

多忙でブログを放置してました、ほぼ一年ぶりの神鉄のお話。
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神鉄をローアンで撮影したい気分になったので美嚢川橋梁へ。
三木上の丸駅から徒歩で5分程度の距離にあるこの橋梁には前から来てみたいと思っていたのですが、
宝塚からだと微妙に遠いのでなかなか足が向きませんでしたが来てみて正解。
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青い空に赤帯の電車がよく似合います。
春は桜が綺麗らしいのでその時期に行けば良かったかも。
オチはありませんが逆サイドからも撮影できるみたいなので夏に再訪問してみたい撮影地です。

最後に撮ったのせでんの写真は1757×4R、こいつも数年後には消えているんでしょうか。
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結局撮らずに終りを迎えてしまいそうなので
妙見急行・日生急行とは関係無い写真を投げておきます。
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5146 in 阪神尼崎、2015年のえち鉄の雪辱こそ果たせませんでしたがそれなりの収穫。
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改めて見ると改装工事が完全に終わっていない状態でよく展示したなと。
ところで結局阪急は図面測定代を阪神車両メンテナンスに払ったんでしょうかね?

神戸市営地下鉄と阪急の直通みたく出ては消え出ては消えで定期的に話題になっていますね。
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西大寺検車区ごと移設しないと実現はしないでしょうし、
そもそも平城宮跡で働いていた方でさえ「近鉄が通っているのがもはや名物」
と仰言っていましたがどうするつもりなんでしょうか。
雪が積もったら撮りに行きたいなあってんで備忘録的な記事ですが、
本当にこの風景が無くなるなら寂しいですね。

阪神(電車の方)名物334。
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阪神電車は毎年元旦に武庫川線以外で終夜運転をしていますが、
第6360列車の魚崎駅発車時刻及び
第6263列車の石屋川発車時刻が3時34分になります。
年に一度しか見られないこの表示を撮影しに行くのが
一部阪神鉄の中では恒例行事となっています。
…あと極めてどうでもいいんですが、
よく見るとLEDに「直通特急」の文字が焼き付いてますね…

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